Kays Kiste
Die Erschaffung von richtig guten Tuning-Cars ist meist ein langwieriger Prozess, der von der Mithilfe vieler Freunde, einigen Zufällen und auch von Rückschlägen geprägt ist.
Lift me up!
Große Pötte räumt Steve dem Interieur des kleinen Franzosen ab. Der komplett in Weiß gehaltene Innenraum hält viele Highlights parat.
Tiefbauamt
Ein 1.8T befeuert den flinken 6N von Daniel Ritter. Der Kfzler hat das aufgeladene Herz komplett in Eigenregie eingeplanzt. Das erforderte eine Reihe von komplexer Eingriffe.
Des Opel zweites Leben
Michael verändert nicht nur sein Fahrzeug mit anderen Teilen, sondern er sammelt Komponenten, die für andere Marken entwickelt wurden, und integriert sie in das eigene Konzept. Nur so entsteht ein wirkliches Unikat.
Offen für Individualismus
Flo, wie ihn seine Freunde vom Club Garagastyler liebevoll nennen, weiß bei der Arbeit im Detail voll zu überzeugen. Gemeint ist sein Privatvergnügen – ein Golf 1 Cabrio.
Das Talent zum Lärmen
Am Schaltknauf ist ein schlichter, schwarzer Taster angebracht, der den Klappen im Auspuff den Befehl zum Öffnen erteilt. Dann brüllt der 6,2 Liter große V8-Small-Block durch die vier Endrohre eine Melodie, die amerikanischer als die US-Hymne ist.
